Kommentare für Ooroon Bai

Kommentar zu Ladungssicherung von Ralf

Ralf — Sat, 27 Feb 2010 10:50:51 +0000

Ich habe das Foto bei 23hq hochgeladen. Dummerweise funktioniert mein Highslide-Plugin zum Vergrößern von Bildern nicht immer mit externen Bildhostern zusammen. Manchmal klappt es, manchmal nicht.

Kommentar zu Ladungssicherung von Marco

Marco — Sat, 27 Feb 2010 07:34:35 +0000

Das Foto will nicht aufgehen
Und auf dem Thumbnail kann ich beim besten Willen nichts erkennen …

Kommentar zu Luftbohnen von danr

danr — Sat, 20 Feb 2010 14:59:46 +0000

Vielleicht war noch Land mit dabei!

Kommentar zu Becker’s von maik

maik — Fri, 19 Feb 2010 19:50:03 +0000

Alles Drecksäcke auf dieser Welt

Kommentar zu Ladungssicherung von Armin

Armin — Sun, 14 Feb 2010 12:54:43 +0000

Ich weiss ja nicht, aber ich glaube die Arbeit mit dem Nummernschild uebermalen haettest Du Dir sparen koennen. So furchtbar viele M****** O******* in der G*****strasse in V****** duerfte es nicht geben…

Kommentar zu Ladungssicherung von Spacefalcon

Spacefalcon — Sun, 14 Feb 2010 12:38:17 +0000

Ist doch klasse…

Entladen wird mit einem geschickt eingeleiteten Brems- und Lenkmanöver, das spart Zeit und somit Geld

Kommentar zu Gute Angewohnheiten. Böse Angewohnheiten. von Ralf

Ralf — Tue, 09 Feb 2010 21:53:48 +0000

Du meinst bei Ampelstops und plötzlichen Bremsungen? Da kommt in meinen Fall noch hinzu, dass ich einen MAN mit ComfortShift fahre. Das ist ein Knopf am Schalthebel mit dem ich während der Fahrt auskuppeln kann. Ich kann während der Fahrt also quasi mit dem Daumen Kuppeln und benötige das Kupplungspedal nur noch zum Rangiren und Anfahren.
Mittlerweile ist es auch eher so, dass ich das Kupplungspedal zu sanft bzw. nicht weit genug durch trete. Dann meckert der MAN immer mit mir. Olle Zicke.

Kommentar zu Luftbohnen von Marco

Marco — Tue, 09 Feb 2010 21:44:41 +0000

Oh, der Herr Ralf befindet sich manchmal in dieser schönen Gegend.

Und nein, wir nennen das hier nicht so. Es war nur ein Assoziationsspiel. Bohnen verursachen doch der Sage nach Luft in den Gedärmen …

Kommentar zu Gigaliner rückwärts? von Ralf

Ralf — Tue, 09 Feb 2010 21:44:20 +0000

@maik: Einfach mal ein Jahr als Ersatzfahrer in einer großen Spedition arbeiten. Da lernt man so einiges und bekommt so manches Geschoss unterm Hintern.

@Jakob Glück: Unmöglich ist offensichtlich nichts. Aber normal ist das ja auch nicht. Deswegen mein ehrlichen Respekt vor so einer Leistung.

@Kathrin: Als ich das erste mal mit einem PKW einen Hänger über eine längere Strecke rückwärts drücken musste, hatte ich es geschafft die Kupplung zu töten. Mittlerweile habe ich ein paar Jahre Erfahrung und tägliche Übung. Dennoch gibt es im bergischen Land, wo ich hauptsächlich unterwegs bin, Straßen wo ich nur sehr ungerne rückwärts runter fahre. Das mulmige Gefühl wenn man ein 8%iges Gefälle mit Hänger rückwärts um die Kurve muss, wird wohl nie weg gehen.

@andreas: tja, hier geht es halt “umme Ecke”. Sowohl beim Rangieren als auch beim Denken

@M1tch: Traktrix. Jetzt habe ich ein Fremdwort mehr in der Schublade Recht interessantes Thema, vor allem da man so Sachen auch berechnen kann. Schade nur das die meisten Architekten und Straßenplaner offensichtlich noch nie etwas davon gehört haben und den Raumbedarf immer nur grob schätzen.
Danke für den Link, sieht wirklich interessant aus.

Kommentar zu Gute Angewohnheiten. Böse Angewohnheiten. von Marco

Marco — Tue, 09 Feb 2010 21:37:18 +0000

Na, bisher reichen mir Standardparklücken. Aber die Abwärtsbewegung des Kupplungsfusses ist meist recht abrupt und gefühllos. So brauche ich eine kurze Eingewöhnungsphase, wenn ich mit links bremse, damit ich nicht wie gewohnt drauflatsche.